Montez, installez-vous, profitez
Le camping peut être si simple. NEXT, c’est le plaisir du camping sans compromis.
Aperçu des données techniques :
Informations sur le poids des caravanes et les données relatives au poids (NEXT)
Lors du choix et de la configuration, il est impératif de tenir compte du fait que chaque caravane est conçue par le fabricant pour une masse totale autorisée maximale, qui ne doit pas être dépassée pendant le trajet. Les dispositions légales en vigueur concernant le poids des caravanes, que nous avons résumées ci-dessous pour vous, découlent du règlement d’exécution (UE) 2021/535 de la Commission du 31/03/2021, applicable uniformément dans toute l’Union européenne. Veuillez lire attentivement les informations suivantes avant de choisir et configurer votre caravane. En cas de question, n’hésitez pas à contacter votre revendeur NEXT.
1. Masse totale techniquement admissible
La masse totale techniquement admissible désigne le poids maximal défini par le fabricant que votre caravane peut atteindre, chargée, pendant le trajet. Il est impératif de noter qu’un dépassement de cette masse totale techniquement admissible constitue un risque pour la sécurité et peut entraîner des amendes dans de nombreux pays européens. Nous vous recommandons donc de peser votre caravane avant chaque trajet et de vous assurer que la masse totale techniquement admissible n’est pas dépassée. La masse totale admissible définie par le fabricant est indiquée pour chaque modèle dans les données techniques.
2. Masse en ordre de marche
La masse en ordre de marche correspond au poids de la caravane vide en version standard selon les indications du fabricant, et comprend les éléments suivants :
- l’équipement de série selon les indications du fabricant,
- la masse de la carrosserie et du dispositif d’attelage,
- le réservoir d’eau propre rempli à 100 % (25 l),
- le réservoir de chasse d’eau des toilettes rempli à 100 %,
- une bouteille de gaz en acier remplie à 100 %, pesant 12 kg (contenance : 5 kg de gaz).
La masse en ordre de marche est également indiquée dans les données techniques pour chaque modèle.
Veuillez toutefois noter qu’il s’agit de valeurs calculées dans le cadre de la procédure d’homologation et qu’elles sont soumises à une tolérance légale de ± 5 %, laquelle peut avoir une incidence directe sur la charge utile et la capacité de chargement restante de la caravane (cf. point 4).
Exemple :
Masse en ordre de marche selon les données techniques : | 805 kg |
Tolérance légale autorisée de ± 5 % : | ± 40 kg |
Plage légale autorisée de la masse en ordre de marche : | 764 – 845 kg |
La plage légale autorisée de la masse en ordre de marche est également indiquée dans les données techniques.
Étant donné que ces tolérances légales peuvent influencer la charge utile restante et la capacité de chargement de chaque caravane, il est important d’en tenir compte dès la configuration de votre caravane.
Exemple :
si une tolérance légale de +1 % s’applique à la masse en ordre de marche de la caravane citée ci-dessus, celle-ci passe de 805 kg à 813 kg, ce qui réduit la charge utile et la capacité de chargement restante de 8 kg.
3. Masse réelle de la caravane et équipements de série / en option
La masse réelle de la caravane comprend la masse en ordre de marche ainsi que les équipements optionnels installés en usine.
L’équipement de série désigne la configuration de base d’un véhicule, avec tous les éléments requis par la législation, y compris tous les composants installés d’office en série. Vous trouverez des informations détaillées sur l’équipement de série pour chaque modèle dans le configurateur.
L’équipement en option comprend tous les éléments qui ne font pas partie de l’équipement de série, mais qui sont installés en usine par le fabricant sur la caravane. Les accessoires ajoutés après la livraison en usine, que ce soit par vous ou par un concessionnaire, ne sont pas considérés comme des équipements en option d’usine. Les informations concernant les équipements optionnels disponibles en usine sont également accessibles dans le configurateur.
Important : l’ajout d’équipements en option réduit systématiquement la charge utile et la capacité de chargement de la caravane (cf. point 4). Vous pouvez consulter dans les données techniques la masse maximale d’équipements en option pouvant être commandée en usine pour chaque modèle et chaque configuration (cf. point 5).
4. La charge utile (minimale) et la capacité de chargement
La « charge utile » d’une caravane est calculée en soustrayant la masse en ordre de marche et la masse des équipements en option de la masse maximale techniquement admissible. Pour les caravanes, la charge utile correspond donc généralement à la capacité de chargement restante.
Exemple :
Masse maximale techniquement admissible : | 1.000 kg |
Masse en ordre de marche selon les données techniques : | 805 kg |
Masse des équipements en option choisis : | 0 kg |
Capacité de chargement restante (charge utile) : | 195 kg |
À noter : la charge utile – et donc la capacité de chargement restante – peut être réduite en raison des tolérances légales autorisées sur la masse en ordre de marche (jusqu’à +5 %, cf. point 2).
Le législateur européen impose pour les caravanes une charge utile minimale obligatoire, destinée au transport de bagages et objets personnels ne faisant pas partie des équipements installés en usine. Cela garantit que vous puissiez transporter vos effets personnels comme vêtements, équipements sanitaires et de cuisine, provisions, matériel de camping ou jouets, sans dépasser la masse maximale autorisée une fois la caravane chargée.
Le calcul de cette charge utile minimale se fait selon la formule suivante :
charge utile minimale en kg ≥ 10*(n + L)
n = nombre maximal de couchages
L = longueur de la cellule en mètres
Exemple :
Pour une caravane avec 3 couchages et une longueur de cellule de 4,60 m, la charge utile minimale est de : 76 kg (10*[3+4,60]).
Les informations sur le nombre de couchages sont disponibles pour chaque plan d’aménagement dans les données techniques.
La charge utile minimale imposée par la loi ne peut en aucun cas être inférieure lors de la configuration de votre caravane. Si la masse réelle du véhicule augmente au point qu’il ne reste plus assez de marge entre la masse réelle et la masse maximale autorisée pour satisfaire la charge utile minimale légale, vous devrez soit opter pour une rehausse de PTAC, soit retirer certaines options, afin de poursuivre la configuration et la commande.
Assurez-vous également que la masse maximale autorisée ne soit pas dépassée, même dans le calcul théorique. En cas de doute, demandez conseil à votre partenaire NEXT.
5. Masse maximale des équipements en option
Afin de garantir que la masse maximale techniquement admissible ne soit pas dépassée après ajout d’équipements optionnels, en tenant compte de la masse en ordre de marche et de la charge utile minimale légale, nous avons défini une masse maximale d’équipements en option que le fabricant autorise en usine.
Cette masse est calculée comme suit : Masse maximale autorisée – Masse en ordre de marche – Charge utile minimale = Masse maximale d’équipements en option.
Comme la masse en ordre de marche est une valeur calculée et peut varier avec une tolérance légale de ±5 %, ce qui peut réduire la charge utile minimale, ces tolérances sont déjà prises en compte dans notre calcul de la masse maximale autorisée pour les équipements en option. Sont également intégrées dans ce calcul certaines spécificités de modèles spéciaux ou versions pays, non comprises dans l’équipement de série.
La masse maximale autorisée d’équipements en option est indiquée pour chaque plan dans les données techniques.
Exemple :
Masse maximale techniquement admissible : | 1.000 kg |
Masse en ordre de marche selon les données techniques : | 805 kg |
Tolérance légale autorisée de +5 % : | + 40 kg |
Masse en ordre de marche, en tenant compte de la tolérance légale autorisée : | 845 kg |
Charge utile minimale : | 76 kg |
Masse maximale autorisée pour les équipements en option : | 79 kg |
Capacité de chargement restante totale (charge utile) : | 155 kg |
Détails techniques
Dimensions
Poids
* Calcul basé sur la masse en ordre de marche avec +5 %
Couchages
Autres détails
Légende et notes explicatives
1. La masse en ordre de marche a été déterminée conformément au règlement (UE) 2021/535, en tenant compte de l’équipement de série du caravaning selon les indications du fabricant, d’un réservoir d’eau propre rempli à 100 % (25 litres), d’un réservoir de chasse d’eau des toilettes rempli à 100 %, ainsi que d’une bouteille de gaz en acier remplie à 100 %, avec un poids total de 12 kg dont 5 kg de gaz. Il s’agit d’une valeur calculée qui peut varier dans les limites légales autorisées de ± 5 % (cf. encadré entre parenthèses). Étant donné que ces tolérances légales ont un impact direct sur la charge utile restante, elles doivent impérativement être prises en compte dès la configuration du véhicule.
2. La masse maximale autorisée pour les équipements en option est une valeur calculée pour chaque plan d’aménagement, qui limite le poids des équipements spéciaux pouvant être commandés en usine. Cela permet de garantir le respect de la charge utile minimale imposée par la législation. La masse maximale pour les équipements en option a été calculée sur la base de la masse en ordre de marche (+5 %).
3. Autres dimensions de pneumatiques autorisées par le fabricant
4. La masse maximale techniquement admissible en charge correspond à la masse totale définie par le fabricant, qui ne doit en aucun cas être dépassée en usage routier.
5. Quelle que soit la version de poids, le développement de l’auvent reste identique.
6. La charge utile, et donc la capacité de chargement restante, peut être réduite en raison des tolérances légalement autorisées jusqu’à +5 % sur la masse en ordre de marche.
7. Dimensions : 430 x 150 x 240 mm
8. Dimensions du panier en feutre 300 x 180 x 180 mm, Dimensions du coussin : 300 x 600 mm
Informations importantes
- Les informations produits et la liste de prix correspondent à l’équipement de série au moment de l’impression. Malgré un contrôle minutieux, des erreurs d’impression ne peuvent être totalement exclues. Au cours de l’année-modèle, nous nous réservons le droit de procéder à des modifications d’équipement et à des améliorations produits. Des différences de couleur dues à l’impression ou à la photographie ne peuvent être totalement évitées.
- Les modèles présentés dans les informations produits et la liste de prix comportent parfois des équipements en option ou des éléments de décoration ne faisant pas partie de la dotation de série.
- Toutes les indications de dimensions et de poids peuvent présenter, en raison de la transformation de matériaux naturels, des écarts pouvant atteindre ± 5 %. L’installation d’accessoires augmente la masse en ordre de marche. Les ajouts sur le véhicule peuvent influencer la charge sur la flèche d’attelage. Toutes les dimensions sont données à titre indicatif et peuvent faire l’objet de légères variations.
- Les indications relatives aux masses et poids sont fournies conformément au règlement (UE) 2021/535, sauf indication contraire dans le catalogue, les données techniques ou la liste de prix.
- Attention : les charges sur les essieux et la flèche ainsi que le respect de la masse maximale techniquement admissible doivent être observés. La répartition de la charge dans le véhicule doit garantir le respect des masses et charges autorisées.
- La masse maximale techniquement admissible en charge ne doit en aucun cas être dépassée. N’hésitez pas à consulter votre revendeur spécialisé Fendt-Caravan.
- Les équipements peuvent influencer la charge utile ou la charge admissible en augmentant ou en diminuant le poids à vide. Il faut noter que la charge utile peut ainsi être réduite selon l’équipement choisi.
- Le choix d’un auvent à partir de cette seule mesure de pourtour peut s’avérer inadapté dans certains cas. La circonférence mentionnée ne concerne que les auvents s’insérant totalement dans le jonc de la caravane. Cette mesure peut varier en fonction de l’équipement spécial, de la taille des pneus et de la charge. Pour déterminer une mesure de contour précise adaptée au type d’auvent, nous vous recommandons de mesurer votre caravane individuellement.
- Les parois latérales des caravanes, tout comme les parois avant/arrière et les toitures, sont presque exclusivement fabriquées selon la technique dite du sandwich intégral (Full-Sandwich). Les avantages de cette construction en sandwich sont une bonne isolation thermique contre la chaleur et le froid, un poids léger et une grande stabilité. Cependant, l’utilisation de matériaux différents tels que le bois, les baguettes en PU, les matériaux isolants, la fibre de verre (GFK) ou les tôles en aluminium, et les coefficients de dilatation différents de ces matériaux peuvent entraîner des variations dimensionnelles. Ces variations se manifestent différemment selon les conditions météorologiques et les saisons. Particulièrement lors des périodes de transition entre l’été et l’automne plus frais, avec des journées chaudes et des nuits fraîches, ces variations peuvent être bien plus visibles que lors de températures constantes et stables. La fibre de verre (GFK) et les tôles en aluminium se dilatent sous l’effet de la chaleur et se contractent par temps froid. Les matériaux en dessous, le matériau isolant ainsi que le bois ou les baguettes en PU se dilatent et se contractent également, mais pas dans la même mesure ni à la même vitesse. Il s’agit d’un phénomène tout à fait normal d’un point de vue physique. Avec les tôles structurées, ces phénomènes sont moins visibles que sur les tôles lisses, car la surface irrégulière (bosselée, effet marteau) atténue les reflets. Cependant, même ici, des tolérances de production et donc d’éventuelles marques ou irrégularités visuelles sont inévitables. Lors de réparations sur la carrosserie des caravanes, ces tolérances résultant du mélange des matériaux différents utilisés sont aussi inévitables, tout comme lors de la fabrication des véhicules. Le standard de qualité du fabricant doit aussi servir de référence pour évaluer la qualité des réparations. Il n’existe actuellement pas de normes reconnues quant aux tolérances admissibles ni aux procédures de contrôle. Pour conclure, il faut retenir que les ondulations, marques ou irrégularités visuelles sont inévitables aussi bien sur un véhicule neuf que lors de réparations, mais elles n’affectent ni la stabilité, ni la fonctionnalité, ni l’étanchéité du véhicule.
- Le fabricant accorde une garantie de 6 ans sur l’étanchéité et les assemblages de la carrosserie selon les conditions de garantie. Pour cela, le véhicule doit être présenté tous les 12 mois chez le concessionnaire agréé Caravan. Les contrôles d’étanchéité doivent être effectués tous les 12 mois et sont payants.
- Avec la publication de cette liste de prix, toutes les listes de prix antérieures perdent leur validité. Les prix sont des prix conseillés non contraignants départ usine Mertingen, TVA légale comprise.
- Nous nous réservons le droit de modifier les prix, la construction et l’équipement.
- Les prix indiqués s’appliquent uniquement à la production en série. L’installation ultérieure de certains équipements optionnels peut être partiellement impossible ou entraîner des coûts importants.
Liste de prix NEXT saison 2026, en vigueur au 26.02.2025
NEXT est une marque de FENDT-Caravan GmbH
Plan d’aménagement


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Vivre en profitant du paysage

Profitez du confort et de la vue – installé dans un coin salon cosy, entouré de trois fenêtres et d’un toit ouvrant pour rêver les yeux tournés vers le ciel. Les LED créent un éclairage parfait, les stores protègent, et le canapé se transforme en un tour de main en troisième couchage.
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Le camping NEXT Generation commence ici – dans une caravane compacte pour 2 à 3 aventuriers : un châssis robuste, une bonne isolation, un réservoir d’eau fraîche avec remplissage extérieur, un chauffage, un espace nuit, une cuisine fonctionnelle avec plaque de cuisson et rangements, ainsi qu’un coin lavage avec WC.

- Aménagement
- Châssis / Suspension
- Eau
- Technique / Chauffage / Climatisation
- Vie / Couchage
- Cuisine / Salle de bain
Trappe de rangement extérieure pour bouteille de gaz (5 l)
Prise extérieure CEE (230 V)
Marche-pied d’entrée
Tôle lisse en construction sandwich
Feu stop intégré
Feu antibrouillard arrière et feu de recul
Ventilations forcées conformes à la norme EN 1645-1
Fiche 13 broches selon DIN 72570
Jantes en aluminium noir poli
Système d’essieu Euro, châssis léger système Al-Ko
Amortisseurs
Homologation pour vitesse 100 km/h (selon pays)
Réservoir d’eau propre (25 litres, réservoir fixe) avec remplissage extérieur
Pompe immergée
Chauffage au gaz VarioHeat (Truma)
Détecteur de fumée
Bloc d’alimentation 350 W
Boîte à fusibles (230 V) avec disjoncteur différentiel (protection personne)
Prises 230 V (4x)
Connexions USB-C (8x)
Système de chauffage à air chaud avec ventilateur 12 V
Éclairage LED
Tablette amovible
Porte-manteau
Hublot de toit (Dometic) avec poignée, ventilation forcée, store occultant intégré et moustiquaire à enrouleur
Lattes de sommier (alu) avec articulations entièrement flexibles et élastiques
Spots de lecture avec connexion USB-C
Matelas : mousse confort
Stores à rouleau plissé
Coussins d’assise à haute densité
Stores à enrouleur avec moustiquaire
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Dossiers d’hiver rembourrés
Compartiments à couverts avec surface soft-touch
2 paniers en feutre
Crochets pour vêtements et porte papier toilette
Réchaud 2 feux avec sécurité allumage
Réfrigérateur (90 l), Slim-Tower, compresseur, congélateur amovible
Toilette chimique avec indicateur de niveau et réservoir à déchets
Lave-mains avec étagères, placard de salle de bain ventilé Miroir